 ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ, поступающие из Франции, всё больше напоминают сводки с театра военных действий. Борьба против реформы Трудового кодекса, направленной на уничтожение многолетних завоеваний трудящихся и обрекающей их на бесправие перед хозяевами, охватывает новые и новые секторы французской экономики. Одним из главных лозунгов становится: "С нас хватит!" Заголовки статей из газеты "Юманите" дают понять общее настроение трудового люда: "Как гнев прекрасен! Давим сильнее!", "Не отступим!"
Похоже, правительство теряет контроль над ситуацией в стране в целом, а реальная власть переходит к профсоюзам. Уже несколько дней правительство не может разрешить энергетический кризис, так как основные восемь нефтеперерабатывающих заводов блокированы рабочими. Дороги, ведущие к ним, перекрыты дальнобойщиками. "Нам отступать некуда, - транслирует телевидение слова одного из забастовщиков. - Новый Трудовой кодекс лишает нас будущего". Профсоюз ВКТ сообщил о собранных 40 тысячах евро в фонд поддержки бастующих рабочих.
Как пишет "Юманите", чтобы разблокировать крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Фос-сюр-Мер на юге страны, два дня назад власти на рассвете внезапно применили против забастовщиков, штаб-квартир местных отделений профсоюзов и их лидеров "силы развёртывания" и средства, используемые против серьёзных преступлений или террористических актов. В результате хотя и удалось прорвать блокаду, но реально отгрузки топлива не происходит, так как подступы к предприятию окружены горящими покрышками, а дороги перекрыты тяжёлыми грузовиками (используется известная и в России тактика "улитки", когда из нескольких полос автодороги действует только одна). В порту Марселя скопились десятки пустых танкеров, здесь к бастующим работникам нефтеперерабатывающего завода присоединились портовые рабочие.
В стране всё больше ощущается дефицит бензина. Однако многие французские граждане считают так же, как лидер массового движения "Франция непокорённая" Жан-Люк Меланшон, что на этом этапе борьбы "лучше нехватка бензина, чем дефицит демократии". Для Франции понятие "демократия", идущее от эпохи Великой французской революции, священно. Премьер-министр Мануэль Вальс продолжает угрожать применением силы, чтобы освободить нефтеперерабатывающие заводы. Как он это сделает? Бросит против рабочих бронетехнику? Дойдёт ли до этого?
"Применение Вальсом силы в настоящее время невозможно, - полагает Жан-Люк Меланшон. - Он сломается в ближайшее время. Это вопрос часов. Поэтому мы должны сохранить накал борьбы и расширить её. Агония вскоре может достигнуть самого Франсуа Олланда". В этом неприятии политики правительства едины все левые силы Франции. Так, национальный секретарь Французской коммунистической партии Пьер Лоран, выступая на ведущем новостном канале французского телевидения БФМ ТВ, поддержал забастовочное движение и "блокаторов", заявив, что "нужно усиливать давление".
Кризис охватил правящую Социалистическую партию: не только видный член её руководства, бывший эксперт по вопросам труда Жерар Филош, но и другие представители левого крыла этой партии осуждают курс Мануэля Вальса. Так, известный политик, экс-министр промышленного возрождения в первом правительстве Франсуа Олланда Арно Монтебур подчеркнул, что власти ответственны за углубление кризиса. Он также заявил: альтернативы переговорам с профсоюзами нет и необходимо идти навстречу требованиям трудящихся. Бывший министр одобрил идею лидера профсоюза "Форс увриер" Жан-Клода Майли о необходимости проведения всенародного референдума по поводу реформы Трудового кодекса. Отметим в связи с этим, что, согласно опросам, 80% населения страны отвергает проект этой реформы.
Для усиления давления на правительство с целью отмены реформы о своём решении присоединиться к забастовке объявил профсоюз ВКТ-Энергия, представляющий рабочих атомных электростанций. Хотя по закону забастовки в этой сфере ограничены, тем не менее угроза сокращения подачи электроэнергии реальна.
Исполнительная власть теряет самообладание, пишет "Юманите". Она, как и правые СМИ, стремится создать у обывателя негативный образ забастовщиков, используя термины "шантажисты", "угонщики", "блокирующее меньшинство". Несмотря на массированную травлю в СМИ профсоюзов и их лидеров (особенно Филиппа Мартинеза), а также интриги властей, стремящихся посеять рознь между отдельными профсоюзами, они держатся и призывают к всеобщей забастовке, которая должна начаться 2 июня. В ней примут участие государственные железные дороги, государственный общественный транспорт (автобусы, трамваи, метро), работники гражданской авиации. Учитывая нехватку бензина и для частного транспорта, перспективы очевидны.
Профсоюз транспортников ВКТ-РАТР проиллюстрировал изображением бомбы свою листовку, призывающую к бессрочной забастовке со 2 июня. "Обратный отсчёт начался, заблокируем всё!" - заявляет лидер ВКТ Филипп Мартинез. 26 мая, в четверг, вся трудовая Франция вновь выходит на улицы - в единый день протеста против проекта реформы Трудового кодекса. "Все на демонстрацию!" - призывают профсоюзы.
Когда верстался номер...
По последним сводкам, на улицы французских городов вышли десятки тысяч человек. В Париже грандиозный кортеж под основным лозунгом "Отменить!" (проект нового Трудового кодекса) двигается от площади Бастилии. На западе страны протестующие продолжают блокировать нефтеналивной терминал в порту Гавра, через который поступает около 40% всего объёма импортируемых во Францию нефтепродуктов. По словам мэра Гавра, если терминал будет заблокирован и дальше, то без керосина останутся аэропорты Парижа.
Анна СЕМЁНОВА
|
